100 jaar Citroën
Wie kent er niet de Eend, de Snoek of de Ribbelbus?
Alle drie onderdeel van de -bijna- jarige familie Citroën en onlosmakelijk verbonden met straatbeelden uit de jaren 50, 60 en 70 van de vorige eeuw in Frankrijk, maar zeker ook in Nederland.
Met de vooruitgang van de economie werden ook auto’s vanaf de jaren bereikbaar voor ‘de gewone man’, en gaven de mensen een stuk vrijheid. Er was mogelijkheid tot gemakkelijker ontdekken van hun leefomgeving iets verder dan een paar uur fietsen, tot verre reizen toe. Daarnaast uiteraard ook het gebruiksgemak voor woon-werk verkeer.
In augustus 2016 hebben we het wereldevenement ICCCR 2016 kunnen meemaken in de Steeg bij kasteel Middachten. Daar bleek maar weer eens hoeveel duizenden belangstellenden ‘ons’ merk heeft, al dan niet in het bezit van een type van de grote familie Citroën, met modellen van de jaren 20 tot zeer modern toe.
Veel van ons kennen het merk van vroeger: ‘zo eentje hadden we er thuis ook!’ Heel vaak met goede, soms wat melancholische herinneringen van als klein kind op de achterbank mee naar een eerste vakantie naar het buitenland, of een heerlijke ervaring om met mooi weer simpelweg je dak open te kunnen doen!
Of het eerste, betaalbare autootje als student, met altijd prachtige zomers en strenge winters met echte sneeuw, waarbij je nog wel binnen net zo hard moest krabben als buiten… maar hij deed het tenslotte (bijna) altijd!
Daarnaast liep het merk Citroën ook technisch gezien vaak voorop met belangrijke uitvindingen. De in 1934 uitgebrachte Traction Avant (voorwiel aangedreven) was vooruitstrevend. De DS met het hydraulisch veer/remsysteem en de meesturende koplampen was ook later in de jaren 50 en 60 een unicum.
Ook op het gebied van bedrijfsvoertuigen had/heeft Citroën een breed assortiment, van ooit de praktische Besteleend tot verlengde en verhoogde HY’s, vaak op de weekmarkten te zien en nu uiteraard weer helemaal terug als Foodtruck. Ook autobussen en veetransportwagens zijn in de afgelopen eeuw gebouwd.
In 2018, het duurt weliswaar nog even, bestaat ons geliefde automerk met ‘de double chevron’ 100 jaar! Dit mag niet onopgemerkt voorbij gaan!
Er zijn enthousiaste vrijwilligers bijeen gekomen o.a. vanuit de werkgroep Programma van het ICCCR 2016. Heel graag willen wij in het jubileumjaar 2018 op 10, 11 en 12 augustus bij deze belangrijke mijlpaal stilstaan.
We willen er een 3-daags feestje voor de Nederlandse Citroënrijder voor gaan organiseren, dat voor de hele familie een fantastisch evenement moet gaan worden!
Voor meer informatie, volg de site https://100jaarcitroen.nl/
Op uitnodiging van de 2CV club:
7 Heuvelenrit
Op zondag 30 september zijn we vanaf 12 uur welkom bij garagebedrijf 2CV4U
Hatertseweg 400. 6533 GV. Nijmegen
Om 13 uur starten we met de rit in één van de mooiste stukjes van Nederland.
Het gaat hier heuveltje op en af.
Ook gaan we over de wereld beroemde 7 heuvelen weg.
Natuurlijk pikken we ook nog een stukje Duitsland mee. Dus vergeet je legitimatiebewijs niet!
( Ook niet dat van de hond en het bewijs dat ze de rabiës inenting hebben gehad ).
Een weetje…Groesbeek heeft verschillende wijngaarden! Als verrassing mogen we van ons lid Freek Verhoeven een stukje door zijn wijngaard rijden.
Ook staat hij daar met wijn klaar om te proeven.
Deze is gemaakt in de grootste biologische wijnmakerij Colonjen.
Deze coöperatie is mede door Freek opgezet. Natuurlijk landen we hier ook even aan.
Er is een winkeltje waar de geproefde wijn gekocht kan worden, mocht je dat willen.
In Groesbeek zijn op dat moment de wijnfeesten.
Vanaf de wijn boerderij gaat er een boemeltje naar het dorp.
De liefhebber kan meerijden.
Wat ook mogelijk is, is heerlijk onthaasten op het terras met een bakkie koffie of thee. Dit met uitzicht op de wijngaarden.
Uitgerust en wel (en nuchter) gaat hier vandaan de rit verder richting Duitsland, waar we ook een stukje rondtuffen.
Weer terug in Nederland gaat de rit via richting Nijmegen.
In totaal is de rit ongeveer 85 km. lang.
We doen ons best om weer een eindpunt te vinden waar we voor een schappelijk prijsje onze buik(jes) vol kunnen krijgen
Waar is op dit moment nog niet bekend. Zodra we iets weten komt deze info alsnog.
Hopelijk spelen de weer goden nog een keer mee en kunnen de dakjes open.
Zo niet kom dan toch. Het is 1 van de laatste ritten voor de winterstop.
En het is altijd erg gezellig!
Opgeven graag voor 27 september ovv naam, aantal personen en of je wel of niet lid bent van de 2CV Club Nederland
Dit kan bij evenementen@2cvclub.nl
Ben je (nog) geen lid en wil je meerijden??? Dan ben je van harte welkom.
Alleen vragen we dan een bijdrage van € 2,50 per persoon
Op naar een record aantal inschrijvingen?? Lenie van Wessel
Met de vorige rit in gedachten is er weer een schitterende rit uitgezet. In deze rit blijven we in het ‘binnenland’. Het Land van Maas en Waal heeft immers veel te bieden: elke bocht brengt weer een ander gezicht op de dijken, polders en uiterwaarden.
De toertocht heeft een lengte van 83 km en start vanuit Horssen, gelegen tussen Tiel en Nijmegen. Om 11 uur gaan de deuren van de schuur van ‘Monument Hertenkamp’ aan het Kerkpad 5 in Horssen open. Wederom is de starttijd variabel en kan er tot 2 uur worden gestart. Voor de start kunt u genieten van verse koffie of thee en na de rit staat er een heerlijke kop soep op u te wachten.
Om een idee te krijgen van het aantal deelnemers kunt u zich hier vrijblijvend inschrijven. Ook dit jaar is er voor elke voorinschrijver een kleine attentie. Elke deelnemende oldtimer zal tevens op de website geplaatst worden.
Voor de 6e maal op rij organiseren wij een toertocht voor Citroen 2CV’s, 2CV-Kitcars en afgeleiden van A-types. Het betreft een tocht over een lengte van ca. 100 kilometer langs vele wind- en watermolens die Limburg rijk is. De tocht voert uitsluitend over verharde wegen van het Midden-Limburgse land tussen Roermond en Weert.
Voor vertrek ontvangt u een duidelijke routebeschrijving. Gebruik van navigatie is toegestaan. Het is een tocht waarbij het doel is: zoveel mogelijk genieten van de omgeving. We komen ook deze keer door markante plaatsjes waar u waarschijnlijk nog nooit van gehoord heeft.
Start en einde van de Toertocht is in Herten. Traditiegetrouw wordt u welkom geheten met een kopje koffie/thee met heerlijke Limburgse vlaai. Op het einde van de tocht is een gezamenlijke afsluiting met een hapje op kosten van de organisatie, drank is dan voor eigen rekening.
Verzamelen en start is bij:
Gemeenschapshuis Herteheym
Putkamp 6A
6049 AK Herten (naast de sporthal in Herten)
Het gemeenschapshuis is open vanaf 10:00u en de start van de tocht is om 11:00u.
Einde rit ca. 16:30-17:00u. Er is nog een prijsuitreiking en er kan gezellig na gekletst worden.
Aanmelden kan tot zondag 2 juni 2019. Vanwege organisatie en afspraken op diverse locaties, dient het deelname geld vooraf overgemaakt te worden.
Heeft u zin om (weer) deel te nemen, u bent van harte welkom!!
Stuur ons een mail met hierop duidelijk uw naam en met welke auto u deelneemt. De kosten voor chauffeur + auto bedragen € 8,00. De kosten voor een bijrijder bedraagt € 6,00. U kunt het verschuldigd bedrag overmaken op:
NL60 INGB 0000 1672 35 t.a.v. FAL Schoenmakers te Herten onder duidelijke vermelding van de naam van de deelnemer(s).
Met vriendelijke groet,
Sylvia en Frank Schoenmakers.
http://toertocht2cv.webnode.nl/
InterClassics Maastricht 2020 pakt uit met epische ontwerpen van “vergeten” automerken
Tijdens de 27ste editie van InterClassics Maastricht, van 16 t/m 19 januari 2020 in MECC Maastricht, zullen mooie herinneringen opgehaald worden aan de meest memorabele automerken die niet meer bestaan maar die prachtige ontwerpen hebben geproduceerd in het verleden. ‘Forgotten Classics’ is het thema van de oldtimerbeurs die inmiddels behoort tot de grootste oldtimerevents van de Benelux. Epische modellen van deze ‘Forgotten Classics’ zoals de Talbot Lago, Hispano Suiza, Pegaso, Spyker, Minerva, Bristol, Horch, etc. zijn tijdens InterClassics Maastricht 2020 te bewonderen. Deze automobielen zijn beschikbaar gesteld door diverse internationale musea en privé verzamelaars.
Studebaker Champion Regal Deluxe Starlight Coupe
In totaal zijn er 25 ‘Forgotten Classics’ te zien in het themapaviljoen tijdens InterClassics Maastricht 2020. Hieronder ook de Studebaker, Champion Regal Deluxe Starlight Coupe uit 1950. Deze is ontworpen door de in Parijs geboren Raymond Loewy (1893-1986). Loewy is een van de grootste industrieel ontwerpers van de twintigste eeuw. Hij is onder meer verantwoordelijk voor de restyling van de colafles en het logo van sigarettenmerk Lucky Strike, alsmede voor het ontwerp van de Frigidaire-koelkast, het Nederlandse Sprintertreinstel en het eerste interieur van de Concorde. In de jaren vijftig en zestig is Loewy hoofd design bij Studebaker, waarvoor hij onder meer de Champion, de Hawk en de Avanti ontwerpt. Zijn klassieker, de Studebaker, Champion Regal Deluxe Starlight Coupe met zijn “kogelneus” toont vele details die geïnspireerd zijn op de luchtvaart. De Studebaker prijkt op het nieuwe jaarbeeld van InterClassics Maastricht en is een van de topstukken van de beurs, beschikbaar gesteld door het Louwman Museum in Den Haag (NL).
InterClassics Maastricht vindt plaats van donderdag 16 t/m zondag 19 januari 2020 in MECC Maastricht. De klassieke autohandel beurs trekt traditiegetrouw veel kopers en liefhebbers. InterClassics Maastricht is met 35.000 m2 beursoppervlakte, meer dan 800 klassiekers en 300 exposanten het grootste klassiekerevenement van de Benelux.
Rit – Langs en over het water
25 juli, 12:00 – 26 juli, 17:00
Citroen 2CV
Hoera we mogen weer gaan rijden! Wel moeten we ons nog aan allerlei regels houden.
Om die reden gaat alles anders dan we gewend zijn. De start wordt een “rijd langs”-systeem. Je komt naar het startadres, wordt afgevinkt op de lijst, betaalt eventueel de €2,50 p.p.voor de bijrijder(s), krijgt een lunchpakketje, de routebeschrijving en rijdt direct weg! Jullie komen de auto NIET uit. Je rijdt de rit individueel.
Wil je samen met anderen rijden, dan elders verzamelen alsjeblieft. Er is ook geen toilet aanwezig! Picknicken onderweg met meerdere personen is toegestaan, maar denk om de 1,5-meterregeling. De boete is duur en je hebt dan ook een strafblad. Denk hier ook aan bij het eindpunt.
Rit ‘Langs en over het water’ op zaterdag 25 en zondag 26 juli
Deze rit kun je rijden op zaterdag 25 óf op zondag 26 juli rijden. Geef je zo snel mogelijk op als je een voorkeur hebt. Er mogen namelijk niet meer dan 35 à 40 auto’s per dag. VOL IS ABSOLUUT VOL.
De lengte van deze rit is ongeveer 90km. Neem contant geld mee voor de veerpont; je kan er niet pinnen.
Start: 12 uur.
Startlocatie: Dagcamping Larenseweg N525 (vanaf Hilversum aan de linkerkant, vanaf A1 en Laren aan de rechterkant).
Eindpunt: BP-tankstation Vreeland, Singel 3, 3633 CW Vreeland.
Aanmelden
Meedoen aan deze rit kan door je vóór 23 juli op te geven via evenementen@2cvclub.nl. Vermeld in de e-mail je naam, het aantal meerijders en de namen van de meerijders, je auto (type) en je lidmaatschapsnummer. Deelnemen aan deze rit is gratis voor leden (auto+bestuurder). Extra passagiers kosten 2,50 p.p.
Vermeld in je e-mail ook op welke dag je deze rit graag wilt rijden (zaterdag 25 of zondag 26 juli).
Geen lid? Geen probleem! Je bent van harte welkom. We vragen dan wel een kleine vergoeding van 5 euro per auto+bestuurder en 2,50 voor iedere passagier.
Scan de QR code voor meer informatie